Võimalikud ohutusohud tõstmise ajal:
Raskeveokite eelnevate toodetega töötades tuleb kogu aeg võtta piisavaid ohutusmeetmeid. Nõuetekohase tõstmisriistade või tehnikate kasutamata jätmine võib põhjustada tootekahjustusi, pragunemist, muude toodete või masinate kahjustamist ja halvima stsenaariumi korral personali juhuslikku vigastust.
Transpordi ajal laaditakse betoonitooted tavaliselt transpordiveokitesse, veoautode kaubaalused on tavaliselt vahemikus 1–1,5 meetrit. Sellest kõrgusest langenud betoonist toode ei saa tagada selle terviklikkust ja funktsionaalsust.
Mõned korralikud kohapealsed tõstetehnikad:
1. klambri tõstmine
Teatud elementide, näiteks betoonist magajate ja betoonist äärekivide jaoks, võib kasutada raskeveokite klambrite seadmeid. Klambrid täidetakse sageli kummiga, et vältida betoonpinna kriimustusi. Tõstmisel ühendatakse kinnitusseade konksuga ahela kaudu. Kui tõstmine algab, suureneb toote klambri haaramisjõud vastavalt gravitatsiooni tõmbe alla.
2. vaakumi tõstmine
Vaakumkunad kasutavad vaakumpadjade kaudu võimsat imemist, et tõsta raskeid tooteid suhteliselt lamedate pindadega, näiteks suurte betoonplaatidega. Kohaldatavad tooted kaaluvad tavaliselt vähem kui 500 kg. Vaakumtõstukid on mitut tüüpi ja suurusega, alates väikesest käeshoitavast tõsteseadmest kuni kraana külge kinnitatud suure vaakumi tõstmise aluse/voodiga.
Vaakumtõstuki kasutamise eeliseks on see, et see suudab saavutada "nähtamatu" tõstmise ilma toote füüsilisi tõstmispunkte seadmata. Vaakumi tõstmise seadme kasutamisel tuleb tõstmispunkt täpsustada toote keskele, et tagada toote tõstmisel ühtlane ja mõistlik kaal jaotus. Tõsteprotsessi ajal peaksid iminosid jääma täieliku kontakti tootepinnaga, sest kui adsorptsioonijõud nõrgeneb, suureneb rippuvate osade langemise oht dramaatiliselt.
3. Slingi tõstmine
Sling -laoturid on valmistatud vastupidavast polüester kootud materjalist ja on saadaval koormuse reitingutes alates 2. 0 kuni 10 tonni. Sõltuvalt toote kujust saab teatud esemeid tropiga tõsta, ilma et oleks vaja spetsiaalset tõstmispunkti. Märgistamise või tootekahjustuse võimaluse vähendamiseks võib tropile lisada täiendavaid kummist padjasid või tekkilaadseid materjale
4. sisetükid ja võtmed
Eematud komponendid põimitakse enne valamist eelnevalt metallist rippuvate küüntega ning tõsteoperatsioon lõpule viiakse spetsiaalsete konksude ja levikute kaudu. Ohutusõnnetuste vältimiseks tuleb tõstevõtmeid kasutada. Tõstmisprotsessi ajal on laotur ühendatud tropi ahelaga ja haaratakse tõsteküünte külge ning tropi teine ots on fikseeritud tõstekeskusesse. Tuleb märkida, et tropi ja vertikaali vaheline nurk ei tohi ületada 45 kraadi ja ei tohiks ületada 30 kraadi.
5.
Tõstesüsteem saab ohutult ja tõhusalt tõsta ja kanda igat tüüpi betoonist komponente, sealhulgas eelnevat betoonist talasid, põrandaplaadid, seinapaneelid, torud ja muud komponendid. Rõnga siduri tõstmissüsteem on varustatud lamedate terasest tõstetud manustatud osadega ja tõstesiduri tõstmissüsteem on varustatud ümara peaga manustatud tõsteküüntega, mis suudab realiseerida kiiret ühenduse ja vabanemise funktsioone tegeliku tõstmisprotsessi ajal. Rõnga siduri tõstmise manustatud osadel (rippuvad küüned) on laias valikus rakendusi ja neid saab kasutada erinevates komponentides, näiteks põrandaplaadid, sambad, seinad või talad, ilma et koormuse suunas piirangud. Tõste -sidurilahus saab kasutada poolkerakujulist soone, et moodustada komponendi pinnale pärast betooni valamist üldise sfäärilise soone (joonis 2), nii et pärast tõstmise lõppu saab tõsteosa hõlpsasti peita.
| Rõngasiduri süsteem | Siduri tõstmine |
| Kiire link ja vabastamine | Kiire link ja vabastamine |
| Sisaldab kõiki tõstmiskoormuse juhiseid | Sisaldab kõiki tõstmiskoormuse juhiseid |
| Lubatav tõstekoormus: 2. 5-26 tonni | Lubatav tõstekoormus: 1. 3-32 tonni |
| Lihtne paigaldatav, plottidega, et vältida manustatud osade väljaulatumist | Lihtne paigaldatav, plottidega, et vältida manustatud osade väljaulatumist |
 |
 |
| Joonis 2 | Joonis 1 |
Varjatud manustatud tõsteosad
Maapinnale paigaldatud maastikul või ehituskomponentide tooted võivad olla siseküljel nähtavas piirkonnas tõstepunktid. Sageli ei toimi need tõstepunktid pärast paigaldamist enam ja projekti kliendid kasutavad pärast tõstmise lõppu sageli mitmesuguseid lisamaterjale ja tööaega. Projektides, mis kasutavad Peikko KK tõstelahendust, peidab poolkerakujuline soon endine reserveeritud tõstmisosad mugavamalt ja kiiresti pärast komponentide heiskamist kui traditsioonilised meetmed. See väldib hiljem manustatud osade katkestamist.
Millal hakkasite mõtlema tõstmisele?
Projekti alguses tõstmist tuleks kaaluda. Komponentide käitlemist ja transporti tuleks arvestada projekti protsessi alguses, eriti kohandatud või ebatraditsiooniliste toodete puhul. Kohandatud toodete töökoja ehitusjooniste joonistamisprotsessi käigus peaks disainimeeskond looma transpordi- ja tõstepunkte tarnitud toote pinnale, mis on kõige loogilisem ja praktilisem. Kui klient soovib kasutada teatud tõstetehnoloogiat või kui tal on tõstepunktide jaoks erinõuded, tuleb disaini arendamise etapis läbi viia koordineerimine ja suhtlus. Rusikareeglina on kliendi kohustus olla teadlik tõstepiirangutest, kohapealsetest juurdepääsuga seotud probleemidest ja kõigist teguritest, mis võivad mõjutada toote transporti ja tarnimist. Peikkol on professionaalne inseneride meeskond, kes oskab projekti varases etapis omanikele tõsta, koordineerida tõsteplaane projekteerimisetapis ning kavandada ja arvutada spetsiifilisi tõstetehnilisi lahendusi projektidele, kasutades Peikko tõsteplaani. Insenerimeeskond saab saidile igal ajal tehnilise toe saamiseks.
